眾所周知，在全球新能源浪潮下，南京依維柯早已在新能源汽車領(lǐng)域深耕多年，并成功構(gòu)建了覆蓋多個細分市場的全品系純電動產(chǎn)品矩陣。憑借深厚的技術(shù)底蘊，南京依維柯正以其前瞻性戰(zhàn)略和創(chuàng)新產(chǎn)品，積極描繪著綠色物流與智能出行的新藍圖。

南京依維柯：新能源商用車的深耕者

今年，是南京依維柯成立30周年。隨著30年深化發(fā)展，南京依維柯已經(jīng)步入了一個全新的時代，聚星EV代表著電動化新時代，歐霸·雷霆/山海越野產(chǎn)品代表著高精尖技術(shù)的新時代。值得一提的是，南京依維柯在新能源汽車領(lǐng)域的探索并非一時興起，而是具有深遠戰(zhàn)略眼光的持續(xù)投入。早在2007年，公司便率先成功開發(fā)出IVECO純電動車型，并在2009年向國家電網(wǎng)實現(xiàn)批量交付，堪稱國內(nèi)純電輕客領(lǐng)域的“先鋒行者”。

面對汽車產(chǎn)業(yè)的深刻變革，南京依維柯堅定實施“量產(chǎn)一代、開發(fā)一代、預研一代”的三步走戰(zhàn)略。公司以純電動為主攻方向，致力于打造行業(yè)標桿級的具備超高續(xù)航、極速充電、長壽命、高集成化以及V2X專用化特性的純電商用車。通過優(yōu)化基地布局和建設智能化綠色工廠，南京依維柯不僅顯著提升了生產(chǎn)效率，降低了能耗與排放，也全面增強了企業(yè)的綜合競爭力。在新質(zhì)生產(chǎn)力的驅(qū)動下，南京依維柯正以科技創(chuàng)新為核心引領(lǐng)，堅定不移地推動高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展之路。

近年來，南京依維柯憑借其敏銳的市場洞察和強大的研發(fā)實力，推出了一系列純電動車型，精準覆蓋了從家庭出行到城市物流的多元化需求。今天，讓我們從依維柯新能源代表性產(chǎn)品，來具體聊一聊它的獨到之處。

宜商宜家的智能出行伙伴：依維柯聚星EV

依維柯·聚星EV作為一款真寬體、全領(lǐng)域、純電城市多功能商用車，為用戶提供51.5kWh、77kWh和88.8kWh等多種配置，還可以選裝100度的動力電池，充分滿足不同家庭的出行半徑需求，以及商務接待需求。

聚星EV采用了“新生主義美學”設計理念，外觀時尚動感，打破了傳統(tǒng)輕客的沉悶印象，開出去倍有面。

同時，車輛還提供多種軸距和頂高選擇，車內(nèi)空間寬敞，座椅布局靈活，可提供5至9座配置，充分滿足多孩家庭或接送重要客戶的乘坐需求。最大貨廂容積可達到9.4立方米，無論是日常采購、擺放行李，還是偶爾搬運大件物品，都能輕松應對。

領(lǐng)航城市客運綠色微循環(huán)：歐勝EV

在繁華都市的脈絡中，解決市民“最后一公里”出行難題的微循環(huán)公交至關(guān)重要。南京依維柯歐勝EV憑借其卓越性能和可靠品質(zhì)，化身“藍海豚”巴士，在深圳等城市成功運營，成為城市綠色微循環(huán)的一道亮麗風景線。

以深圳為例，百余臺依維柯歐勝“藍海豚”巴士的高效運營，有效接駁地鐵站與社區(qū)、寫字樓，實現(xiàn)了“招手停車、按鈴下車”的便捷服務，其出色表現(xiàn)甚至獲得了中央電視臺的專題報道和市民的廣泛贊譽?！八{海豚”巴士以其靈活的車身穿梭于街巷，為城市微循環(huán)公交樹立了新的標準。

歐勝EV“藍海豚”巴士搭載高性能驅(qū)動電機系統(tǒng)，動力響應迅速，起步與加速平穩(wěn)流暢。配合整車ECO經(jīng)濟模式，驅(qū)動電機系統(tǒng)效率高達96%。采用高性能動力電池系統(tǒng)，循環(huán)壽命超過4000次，并支持1C快速充電，確保線路穩(wěn)定持續(xù)運行。電池容量有77.28kWh和88.1kWh等選項，非常適合固定線路的微循環(huán)運營。同時，純電驅(qū)動實現(xiàn)了零尾氣排放，高度契合城市綠色發(fā)展理念。

城市物流的純電新選擇：聚星廂式EV、得意EV

在城市物流領(lǐng)域，對運輸工具的環(huán)保性、經(jīng)濟性和可靠性要求日益提高。南京依維柯聚星廂式EV、得意EV，憑借其成熟可靠的平臺和純電技術(shù)，為城市配送提供了全新的綠色高效解決方案，尤其在廂式運輸車領(lǐng)域表現(xiàn)突出。

以得意EV 2025款 EV42廂式運輸車為例，該車型搭載最大功率149kW、最大扭矩330N·m的電動機；支持快充，0.85小時可將電量從20%充至80%；整車尺寸為5985×2000×2595mm，軸距3310mm。貨廂內(nèi)部尺寸約為3600×1760×1740mm ，容積11.3立方米，額定載重量約1.81噸 ；采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，保證了強大的承載能力，能夠很好地滿足城市內(nèi)快遞快運、商超配送、家具家電運輸?shù)榷喾N物流場景的需求。

而在物流運輸市場，聚星EV廂式運輸車采用了寬大后開門+雙移門的組合設計，結(jié)合1米8車身內(nèi)寬，實乃物流領(lǐng)域真寬體，輕松拿捏1.2米物流托盤。物流場景下，聚星EV的TCO管車和用車環(huán)節(jié)的成本約為82%-86%，當車輛以日均200公里的里程，年運營330天來計算，行駛了8年后，相比柴油車，聚星EV廂式運輸車的用戶可以節(jié)省約16.4萬元。

從滿足家庭出行和商務接待，到領(lǐng)航城市客運綠色微循環(huán)，再到助力城市高效物流，南京依維柯已經(jīng)用一系列扎實的新能源產(chǎn)品證明了其在新能源商用車領(lǐng)域的決心和實力。這不僅僅是對經(jīng)典品牌的煥新，更是對未來可持續(xù)交通方式的積極探索和有力踐行。

當然，如果當下你正好缺一輛宜商宜家的車，即日起至-7月31日，依維柯推出的“鉅惠盛夏，放價來襲”30周年慶寵粉活動趕緊碼住。限時一口價、終身延保、高額補貼等多重福利等你來薅。

注：具體政策以當?shù)亟?jīng)銷商為準，詳情可咨詢依維柯官方渠道。

 來源：南京依維柯