2025年9月17日，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、山東省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)承辦的第二十一屆中國(guó)（梁山）專用汽車展覽會(huì)在梁山國(guó)際會(huì)展中心盛大開(kāi)幕。本屆展會(huì)依舊延續(xù)了去年"樹(shù)品牌、鑄品質(zhì)、謀轉(zhuǎn)型"的主題，據(jù)主辦方提供的數(shù)據(jù)，本屆展會(huì)展覽面積達(dá)10萬(wàn)平方米，其中整車展示面積6萬(wàn)平方米，零部件展示面積4萬(wàn)平方米，吸引力600余家企業(yè)參展，全景呈現(xiàn)專用汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)。

本屆梁山專用車展吸引了專用車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈參與，包括主機(jī)廠、專用車以及零部件企業(yè)，展品涉及車橋、輪轂、支腿、輪胎、油缸、新材料等專用車生產(chǎn)、研發(fā)及裝配各個(gè)環(huán)節(jié)，門(mén)類齊全、百花齊放。在參觀展會(huì)的過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)了以下幾個(gè)較為明顯的亮點(diǎn)或者說(shuō)是特征。

亮點(diǎn)一：多品類產(chǎn)品亮相，滿足多元市場(chǎng)需求

各式具有創(chuàng)新性的、不同用途的專用車產(chǎn)品是歷屆梁山專用車展的看點(diǎn)之一。踏入展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，仿佛置身于一個(gè)專用車的 “百花園”。從運(yùn)輸類的廂式貨車、半掛車，到工程類的混凝土攪拌車、平板運(yùn)輸車，再到市政服務(wù)類的環(huán)衛(wèi)車、消防車，以及特種作業(yè)類的高空作業(yè)車、清障車等，幾乎涵蓋了專用車領(lǐng)域的所有常見(jiàn)車型。

展會(huì)期間，中國(guó)重汽以主機(jī)廠身份參展，并帶來(lái)了包含豪沃TX新能源專用車、汕德卡G7M新能源專用車、HOWO悍將輕卡、汕德卡G5專用車等共計(jì) 9 款車型。覆蓋清障車、隨吊車、環(huán)衛(wèi)車、高空作業(yè)車等多個(gè)領(lǐng)域，全面展示了其在專用車領(lǐng)域豐富的產(chǎn)品線和強(qiáng)大的研發(fā)制造能力。

在專用汽車品牌展區(qū)天鴻集團(tuán)、通亞汽車、盛潤(rùn)汽車、烈牛汽車、楊嘉、冠軍、廣通等企業(yè)也都帶來(lái)了各自的亮點(diǎn)車型。

核心零部件展區(qū)聚焦 "輕量化、智能化、電動(dòng)化" 趨勢(shì)，集中展示了高性能車橋、空氣懸掛、電控系統(tǒng)、智能傳感器、車載空壓機(jī)、高耐久復(fù)合材料零部件等創(chuàng)新成果，凸顯中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)突破。

其中，來(lái)自山東臨沂的華星科技在展會(huì)上首發(fā)了1200兆帕的高強(qiáng)鋼材料，該材料可以有效幫助掛車產(chǎn)品降低重量，為掛車企業(yè)及終端用戶帶來(lái)更佳的競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)。

正是這些創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)，不斷推動(dòng)著中國(guó)專用汽車行業(yè)的不斷發(fā)展。這些企業(yè)的參與也使得零部件產(chǎn)品種類更加齊全、行業(yè)品牌更加突出，全面展現(xiàn)了中國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)鏈的整體實(shí)力。

亮點(diǎn)二：出口型產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)崛起，全球化布局加速

本屆展會(huì)的另一個(gè)顯著特點(diǎn)是出口型專用車產(chǎn)品數(shù)量眾多，展示了中國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。近年來(lái)，在政策的扶持下，中國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)走出去的步伐不斷擴(kuò)大，在國(guó)際市場(chǎng)上，中國(guó)專用車特別是半掛車產(chǎn)品憑借高性價(jià)比和良好的質(zhì)量，已經(jīng)在全球市場(chǎng)占據(jù)了重要地位。例如，平板運(yùn)輸半掛車、低平板半掛車以及側(cè)簾廂式半掛車等產(chǎn)品已經(jīng)成為中國(guó)專用車出口的主力車型。

除了掛車產(chǎn)品的出口不斷增長(zhǎng)以外，二手車的出口也成為了近年來(lái)梁山當(dāng)?shù)啬酥寥珖?guó)商用車行業(yè)的一大增長(zhǎng)點(diǎn)。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，以螞蟻汽車、蝸牛貨車等為代表的二手車品牌也吸引了不少國(guó)內(nèi)外人士的關(guān)注和交流。

中國(guó)專用車出口市場(chǎng)已經(jīng)從傳統(tǒng)的東南亞、非洲等發(fā)展中國(guó)家，逐步擴(kuò)展到歐洲、美洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)。梁山縣專用汽車產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)廣泛流通，還遠(yuǎn)銷中東、東南亞、非洲，南美洲等 90 個(gè)國(guó)家。在參觀過(guò)程中，記者見(jiàn)到了許多國(guó)際觀眾在現(xiàn)場(chǎng)與參展企業(yè)交流洽談的身影。

值得一體的是，在眾多的國(guó)際面孔中，除了有以觀眾身份前來(lái)的國(guó)際采購(gòu)團(tuán)外，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還見(jiàn)到了以展商身份來(lái)的專用車上下游企業(yè)，側(cè)面反映了當(dāng)前中國(guó)專用汽車產(chǎn)業(yè)出口的盛況。

亮點(diǎn)三：新能源化趨勢(shì)明顯，綠色轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)

在 “雙碳” 目標(biāo)的推動(dòng)下，新能源成為商用車行業(yè)發(fā)展的重要方向。此次梁山車展上，底盤(pán)產(chǎn)品新能源化趨勢(shì)十分明顯。在現(xiàn)場(chǎng)展出的重卡底盤(pán)及牽引車車型中，中國(guó)重汽、一汽解放、陜汽、比亞迪、徐工、三一等眾多知名品牌的新能源產(chǎn)品成為一大亮點(diǎn)。

新能源底盤(pán)產(chǎn)品的大量出現(xiàn)，表明專用車行業(yè)正積極擁抱新能源變革，加大研發(fā)投入，推動(dòng)產(chǎn)品向綠色、低碳、智能方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。

結(jié)語(yǔ)

第二十一屆中國(guó)（梁山）專用汽車展覽會(huì)以其豐富的展品、多元的技術(shù)路線和國(guó)際化的視野，展示了中國(guó)專用車行業(yè)的最新發(fā)展成果和未來(lái)趨勢(shì)。展品種類豐富、出口型產(chǎn)品數(shù)量眾多、新能源化趨勢(shì)明顯，這三大亮點(diǎn)不僅體現(xiàn)了中國(guó)專用車行業(yè)的實(shí)力和活力，也預(yù)示著行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向。

在全球能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的大背景下，中國(guó)專用車行業(yè)正迎來(lái)前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。面對(duì)這些機(jī)遇和挑戰(zhàn)，中國(guó)專用車企業(yè)需要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色發(fā)展，深化國(guó)際合作，完善產(chǎn)業(yè)鏈配套，不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。只有這樣，才能在全球?qū)Ｓ密囀袌?chǎng)中占據(jù)更重要的地位，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。