1960年4月15日，濟南汽車制造廠內(nèi)一聲轟鳴，中國第一輛重型汽車——黃河JN150型8噸載貨汽車破繭而出，結(jié)束了我國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史，更揭開了我國重型汽車工業(yè)發(fā)展的序幕，一個民族品牌的傳奇就此啟幕。

老一代黃河人憑借自力更生、艱苦奮斗的精神，用“螞蟻啃骨頭”的韌勁完成一項又一項技術(shù)攻堅，披荊斬棘硬生生走出一條自主創(chuàng)新之路；一代代新黃河人懷揣造車強國的夢想，從產(chǎn)品仿制、引進國外技術(shù)，到與世界接軌、形成自主創(chuàng)新能力，實現(xiàn)了民族重型汽車工業(yè)從無到有、從小到大、由弱到強的歷史性跨越……“黃河”二字早已超越品牌，升華為民族工業(yè)自強不息的精神圖騰。

這種精神在后續(xù)的技術(shù)長征中得以延續(xù)。2022年北京冬奧會，中國重汽研制的黃河氫燃料電池雪蠟車首次亮相便引發(fā)全球矚目。這輛雪蠟車集工業(yè)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、人工智能等于一身，為運動員提供打蠟、休息、熱身等一站式服務，更達到了“中國首創(chuàng)、世界一流、完全國產(chǎn)”的新高度。中國制造向世界證明：我們不僅能造得出，更能造得精、造得新。

2023年4月，中國重汽黃河X7以驚人的0.349超低風阻系數(shù)改寫行業(yè)認知、領(lǐng)先全球重卡，創(chuàng)造了“半掛式卡車單次加油行駛最遠距離”的吉尼斯世界紀錄，憑借高效運輸與極致節(jié)能的卓越實力驚艷世界。從冰雪賽場到物流干線，黃河品牌始終以技術(shù)突破定義行業(yè)高度。

而在2024年漢諾威車展上，中國重汽黃河氫內(nèi)燃機牽引列車的登場再次讓世界目光聚焦東方。歷經(jīng)數(shù)以千次的仿真和試驗，將精細化設計和尖端智能科技巧妙融合，再次以震撼業(yè)界之舉，將風阻系數(shù)降低至0.286Cd，整車節(jié)能15%，讓世界為之贊嘆！這不僅是數(shù)字的躍遷，更是中國商用車在新能源領(lǐng)域強勢崛起的宣言書。

一脈相承的技術(shù)基因，正在孕育新的傳奇。如今，全新黃河H7即將震撼登場，它將以何種創(chuàng)新姿態(tài)，延續(xù)黃河品牌的榮耀征程？答案即將揭曉，而所有的期待與猜想，都將在它亮相的那一刻，化作震撼人心的實力見證——這便是黃河，永遠以超越期待的魄力，為民族工業(yè)注入源源不斷的前行力量。

從1960到2025，黃河品牌用65年的堅守與突破，詮釋著對技術(shù)極致的追求，踐行著對民族工業(yè)的擔當。中國重汽人以中國制造之名，向祖國、向新時代交出的亮麗答卷，標志著中國重汽集團實現(xiàn)了從技術(shù)引進向自主創(chuàng)新，從追跑、并跑到領(lǐng)跑的歷史性跨越，更讓“黃河”這個響徹云霄的名字，成為中國工業(yè)砥礪前行的生動注腳。

來源：中國重汽