2025年8月12日，2025中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)（CCVS）新聞發(fā)布會(huì)在北京召開(kāi)。作為國(guó)家級(jí)商用車(chē)展會(huì)，本屆展會(huì)定于11月10-13日在武漢國(guó)際博覽中心舉辦，將以 “高端化、智能化、綠色化” 為核心主題，全面展現(xiàn)行業(yè)在新能源轉(zhuǎn)型、全球化突破及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同中的最新成果。

中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展（CCVS）由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)主辦，中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心（武漢）有限公司等單位聯(lián)合承辦，展出面積預(yù)計(jì)達(dá)8萬(wàn)平方米，將迎來(lái)超6萬(wàn)人次專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾將參觀(guān)。

三大主題落地：新能源成主角，智能化產(chǎn)品集中亮相

當(dāng)前商用車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷“陣痛期”與“機(jī)遇期”的交織。據(jù)中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠在發(fā)布會(huì)上透露，2025年1-7月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)239.7萬(wàn)輛、242.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%和3.9%，雖增速穩(wěn)健，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求收縮壓力仍存。

△中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng) 王俠

不過(guò)，兩大核心亮點(diǎn)為行業(yè)注入信心：一是出口表現(xiàn)亮眼，1-7月出口57.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.2%，占總銷(xiāo)量比重近24%，全年出口量有望創(chuàng)歷史新高；二是新能源商用車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)，1-7月國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量41.3萬(wàn)輛，同比激增58.1%，市場(chǎng)滲透率達(dá)22.3%，業(yè)內(nèi)樂(lè)觀(guān)預(yù)計(jì)年內(nèi)滲透率或突破30%。

在此背景下，2025中國(guó)商用車(chē)展覽會(huì)的舉辦被行業(yè)視為 “觀(guān)察中國(guó)商用車(chē)轉(zhuǎn)型的最佳窗口”。據(jù)介紹，本屆展會(huì)緊扣 “高端化、智能化、綠色化”，展品結(jié)構(gòu)將迎來(lái)顯著升級(jí)。一是新能源全面領(lǐng)跑；繼上屆展會(huì)新能源展車(chē)數(shù)量首次超過(guò)傳統(tǒng)燃油車(chē)后，本屆新能源展車(chē)比例將進(jìn)一步提升，覆蓋電動(dòng)、氫能、混動(dòng)、甲醇等多元技術(shù)路線(xiàn)，涵蓋物流、工程、市政等全場(chǎng)景車(chē)型。值得關(guān)注的是，電動(dòng)掛車(chē)將首次亮相，填補(bǔ)行業(yè)展示空白。

作為行業(yè)全球化的“橋梁”，本屆展會(huì)的國(guó)際化程度將再創(chuàng)新高。目前已有南美、歐洲、東南亞、中亞、非洲等多地專(zhuān)業(yè)參觀(guān)團(tuán)聯(lián)系參會(huì)，成員涵蓋海外經(jīng)銷(xiāo)商、整車(chē)及零部件企業(yè)技術(shù)高管、后市場(chǎng)服務(wù)商等，直指合作與訂單需求。同時(shí)，多家海外媒體將現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道，推動(dòng)中國(guó)商用車(chē)技術(shù)與品牌走向全球。

這一趨勢(shì)與行業(yè)轉(zhuǎn)型方向高度契合。王俠強(qiáng)調(diào)，中國(guó)商用車(chē)正從“產(chǎn)品出口”向“產(chǎn)業(yè)鏈出口”升級(jí)，本屆展會(huì)將助力企業(yè)深化全球布局，規(guī)避單一市場(chǎng)依賴(lài)風(fēng)險(xiǎn)，構(gòu)建共贏(yíng)生態(tài)。

多維體驗(yàn)升級(jí)：動(dòng)態(tài)演示+場(chǎng)景展示，打造“會(huì)展一體”平臺(tái)

發(fā)布會(huì)上，中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊琳對(duì)展會(huì)的亮點(diǎn)進(jìn)行了補(bǔ)充。據(jù)介紹，為增強(qiáng)行業(yè)互動(dòng)性，展會(huì)將延續(xù)“動(dòng)靜態(tài)結(jié)合”特色：室外動(dòng)態(tài)演示區(qū)將開(kāi)展無(wú)人駕駛車(chē)輛試乘試駕、智能調(diào)度系統(tǒng)實(shí)操等活動(dòng)；冷鏈展區(qū)除展示冷藏車(chē)及核心零部件外，還將還原冷鏈物流全場(chǎng)景運(yùn)營(yíng)模式，為用戶(hù)提供“技術(shù) + 應(yīng)用”的立體參考。

△中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 楊琳

同期，行業(yè)論壇、技術(shù)研討會(huì)、新品發(fā)布會(huì)等活動(dòng)將密集舉辦，聚焦新能源商用車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)、智能化技術(shù)落地路徑、海外市場(chǎng)合規(guī)性等核心議題，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用深度對(duì)接。

歷經(jīng)六屆沉淀，中國(guó)商用車(chē)展覽會(huì)（CCVS）已成為國(guó)內(nèi)外商用車(chē)企業(yè)品牌傳播、市場(chǎng)開(kāi)拓、技術(shù)交流的首選平臺(tái)。2025年，在新能源拐點(diǎn)將至、全球化爆發(fā)期開(kāi)啟的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，本屆展會(huì)將不僅是一場(chǎng)“成果展”，更是一次“動(dòng)員會(huì)”—— 助力行業(yè)突破地方保護(hù)、價(jià)格內(nèi)卷等發(fā)展瓶頸，以技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同邁向高質(zhì)量發(fā)展。

11月的武漢，2025CCVS等你來(lái)見(jiàn)證中國(guó)商用車(chē)的“新未來(lái)”。

卓眾商用車(chē)編輯部

一審：李浩東 / 二審：崔柳青 / 三審：馮銳