作為全球高端重卡領(lǐng)域的標桿品牌，斯堪尼亞即將實現(xiàn)國產(chǎn)化的消息無疑在行業(yè)內(nèi)掀起波瀾。近期也有媒體發(fā)布了斯堪尼亞測試車的“諜照”。許多人翹首以盼，期待國產(chǎn)化的斯堪尼亞重卡能夠迎來價格的 “大跳水”，但卓眾商用車記者可能要給大家潑點冷水：事實可能并非如此，國產(chǎn)化的斯堪尼亞價格估計不會出現(xiàn)大幅下降，市場對此應(yīng)有理性預(yù)期。

從價格層面來看，國產(chǎn)斯堪尼亞確實存在一定的降價空間，這主要源于成本結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。進口斯堪尼亞重卡需承擔高昂的綜合稅費，包括關(guān)稅、增值稅、消費稅等，綜合稅率較高。國產(chǎn)化后，整車關(guān)稅完全免除，僅需繳納增值稅和消費稅，以進口斯堪尼亞R500牽引車約90萬元的售價為例，僅關(guān)稅一項大概就能節(jié)省約13.5萬元。此外，從歐洲至中國的海運費用和保險費用也將不復(fù)存在，進一步降低成本。

在零部件采購方面，斯堪尼亞如皋工廠實行屬地化采購，核心部件如新一代DC13發(fā)動機和Opticruise變速箱已確定在國內(nèi)生產(chǎn)組裝。本地化采購可避免進口零部件的關(guān)稅和運輸成本，預(yù)計可以使整車生產(chǎn)成本降低10-15%。而且，如皋工廠采用全球統(tǒng)一的模塊化生產(chǎn)系統(tǒng)，自動化率行業(yè)領(lǐng)先，能縮短生產(chǎn)周期，降低人力成本，再加上中國對商用車國產(chǎn)化的政策支持，都為價格下降提供了可能。

然而，這些成本優(yōu)化因素并不足以讓國產(chǎn)斯堪尼亞價格 “大跳水”，主要原因如下：

其一，品質(zhì)標準帶來的成本剛性。斯堪尼亞一直強調(diào) “全球同一品質(zhì)”，所有零部件都需通過全球采購體系認證。即便實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，某些關(guān)鍵部件可能仍依賴進口，這部分成本無法完全規(guī)避。例如，發(fā)動機的高壓共軌系統(tǒng)和后處理裝置仍需從歐洲進口，其成本占動力總成的30%以上。這些核心部件的進口成本較高，且難以通過本地化生產(chǎn)大幅降低，從而限制了整體價格的下降幅度。

其二，品牌定位的約束。作為高端重卡品牌，斯堪尼亞需要維持品牌調(diào)性以區(qū)別于國內(nèi)其他國產(chǎn)競品。若價格降幅過大，很可能引發(fā)用戶對 “國產(chǎn)化等于減配” 的質(zhì)疑，進而損害品牌價值。為了保持在高端市場的競爭力和品牌形象，斯堪尼亞必須在價格上保持一定的高度，不會過度降價。因此，斯堪尼亞有可能會通過適度小幅降價的策略來擴大市場份額，而非徹底顛覆價格體系。

其三，全球供應(yīng)鏈布局的影響。如皋工廠生產(chǎn)的車型需納入斯堪尼亞全球產(chǎn)能調(diào)配體系，這種全球化布局可能導(dǎo)致部分零部件需遵循統(tǒng)一采購價格，削弱本地化成本優(yōu)勢。在全球統(tǒng)一的采購體系下，部分零部件的價格受到全球市場的影響，難以因本地化生產(chǎn)而大幅降低，這也使得國產(chǎn)斯堪尼亞的成本下降空間有限，價格自然不會很低。

在品質(zhì)與市場布局方面，斯堪尼亞如皋工廠并非專門為中國市場生產(chǎn)卡車，而是其全球工廠體系的重要組成部分。該工廠采用全球統(tǒng)一的生產(chǎn)標準和模塊化生產(chǎn)系統(tǒng)，確保產(chǎn)品品質(zhì)全球一致，80%以上的屬地化采購并非以降低品質(zhì)為代價，而是在全球采購體系認證的基礎(chǔ)上進行的，核心部件的生產(chǎn)也嚴格遵循斯堪尼亞的全球標準。為了更好地深耕中國市場，斯堪尼亞還建立了亞太研發(fā)中心。這一舉措不僅體現(xiàn)了斯堪尼亞對中國市場的重視，也使其能夠更精準地根據(jù)中國市場的需求和路況等特點，進行產(chǎn)品的研發(fā)與優(yōu)化，進一步提升產(chǎn)品在國內(nèi)市場的適應(yīng)性和競爭力。

2025年是斯堪尼亞進入中國的60周年，這60年里，斯堪尼亞見證了中國商用車市場的發(fā)展與變遷，也在中國市場樹立了高端重卡的品牌形象。國產(chǎn)化、亞太研發(fā)中心的建立，都是斯堪尼亞在這個重要節(jié)點上邁出的堅實步伐。它期待以全新的形象，在保持高品質(zhì)的同時，通過合理的價格策略和更貼合中國市場需求的產(chǎn)品，開啟在中國市場新的發(fā)展篇章，為中國物流行業(yè)的發(fā)展貢獻更多力量。

綜上所述，國產(chǎn)斯堪尼亞重卡價格會較進口版本有所下降，但不會出現(xiàn) “大跳水” 的情況，市場應(yīng)理性看待價格變化。而斯堪尼亞憑借全球統(tǒng)一的品質(zhì)標準、完善的全球工廠體系、亞太研發(fā)中心的支撐以及60周年的品牌積淀，正以全新姿態(tài)迎接在中國市場的新挑戰(zhàn)與新機遇。

卓眾商用車編輯部

一審：李浩東 / 二審：崔柳青 / 三審：馮銳