今年夏天,相信不少人都被“荔枝”這個(gè)詞硬控過(guò),在熱播的電視劇中,主人公為了將嶺南的荔枝色香味俱全地運(yùn)送到長(zhǎng)安,可謂是費(fèi)盡心思。而如今,荔枝已經(jīng)成為我們?cè)诔兄芯湍懿少?gòu)到的一種水果,這種轉(zhuǎn)變的背后除了從采摘到保鮮技術(shù)的進(jìn)步之外,還離不開(kāi)一個(gè)重要的工具——冷鏈運(yùn)輸。
和普通貨運(yùn)不同,冷鏈運(yùn)輸對(duì)運(yùn)輸裝備——也就是冷藏車的要求非常高,除了要保障基礎(chǔ)的運(yùn)輸功能外,還要維持貨物在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中始終處于合適的低溫環(huán)境。這意味著冷鏈車型需要專屬的制冷設(shè)備、保溫車廂,以及能保障制冷系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的動(dòng)力支持和電路設(shè)計(jì)等,這些都是普通輕卡不具備的。
那么一輛冷藏車應(yīng)該具備哪些功能,這些功能又是如何影響冷鏈運(yùn)輸?shù)男实?,接下?lái),我們通過(guò)一款專業(yè)選手——江淮帥鈴S9冷鏈版,帶大家看看關(guān)于冷鏈運(yùn)輸?shù)墓适隆?/p>
動(dòng)力系統(tǒng):冷鏈運(yùn)輸?shù)?“心臟”
動(dòng)力系統(tǒng)是冷鏈運(yùn)輸?shù)暮诵谋U?,其性能直接影響運(yùn)輸效率和制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)于冷鏈車型來(lái)說(shuō),充足且穩(wěn)定的動(dòng)力至關(guān)重要。
以江淮帥鈴 S9 冷鏈版為例,其搭載的安徽康明斯B3.0發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率達(dá)到 155kW(約210馬力),在 1600-1800rpm可輸出 650N?m的最大扭矩。這樣的動(dòng)力水平能讓車輛在滿載貨物的情況下,能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況,無(wú)論是在城市擁堵路段的頻繁啟停,還是在高速公路的長(zhǎng)途行駛,都能保持高效運(yùn)轉(zhuǎn),減少運(yùn)輸時(shí)間,降低貨物因長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸而變質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)。
除此之外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了渦輪增壓技術(shù),能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)渦輪轉(zhuǎn)速,在高負(fù)荷時(shí)避免增壓過(guò)度,在低負(fù)荷時(shí)保證增壓效果,拓寬了扭矩區(qū)間。這使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能穩(wěn)定輸出動(dòng)力,不僅提升了車輛的加速性能和爬坡能力,還能為制冷系統(tǒng)提供持續(xù)穩(wěn)定的動(dòng)力支持,確保制冷設(shè)備在各種行駛狀態(tài)下都能正常工作。
冷藏系統(tǒng):冷鏈運(yùn)輸?shù)?“核心壁壘”
冷藏系統(tǒng)是冷鏈車型區(qū)別于普通輕卡的關(guān)鍵,是保障貨物品質(zhì)的核心。它包含制冷設(shè)備、保溫車廂以及相關(guān)的輔助配置,共同構(gòu)建起一個(gè)穩(wěn)定的低溫環(huán)境。
江淮帥鈴 S9 冷鏈版在冷藏系統(tǒng)方面有著專業(yè)設(shè)計(jì)。雙壓縮機(jī)支架和雙皮帶驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì),為制冷壓縮機(jī)提供了更穩(wěn)定的動(dòng)力傳輸,避免了單一驅(qū)動(dòng)方式可能出現(xiàn)的動(dòng)力中斷問(wèn)題,確保制冷設(shè)備持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
雙倍電壓、雙倍電量和雙倍加粗線的電路設(shè)計(jì),則為制冷系統(tǒng)提供了充足且穩(wěn)定的電力支持,防止因供電不足導(dǎo)致制冷效果下降。
一鍵怠速提升功能也十分實(shí)用,在車輛臨時(shí)???、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),通過(guò)提高怠速轉(zhuǎn)速,保證制冷壓縮機(jī)有足夠的動(dòng)力,維持車廂內(nèi)的低溫,避免了因怠速時(shí)動(dòng)力不足而影響制冷效果。而保溫性能優(yōu)異的車廂,能有效阻隔外界熱量入侵,減少制冷設(shè)備的能耗,進(jìn)一步保證了溫度的穩(wěn)定性。
可靠性:冷鏈運(yùn)輸?shù)?“生命線”
對(duì)于冷鏈運(yùn)輸而言,車輛的可靠性直接關(guān)系到運(yùn)輸?shù)某蓴『统杀尽R馔獾墓收喜粌H會(huì)延誤運(yùn)輸時(shí)間,還可能導(dǎo)致貨物損失,因此,冷鏈車型對(duì)各部件的可靠性要求極高。
江淮帥鈴 S9 冷鏈版在可靠性方面下足了功夫。180 直通梁高強(qiáng)鋼車架及調(diào)校懸架系統(tǒng)打造的高承載底盤,提升了車輛的整體強(qiáng)度和承載能力,能適應(yīng)復(fù)雜路況和重載運(yùn)輸,減少了因底盤問(wèn)題導(dǎo)致的故障。
超長(zhǎng)保養(yǎng)周期也是其可靠性的體現(xiàn),10 萬(wàn)公里橋 / 20 萬(wàn)公里變速箱長(zhǎng)保養(yǎng),以及 5 萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī) / 空濾 / 柴濾長(zhǎng)保養(yǎng),大大減少了車輛的保養(yǎng)次數(shù)和停機(jī)時(shí)間。
這意味著車輛能有更多時(shí)間投入運(yùn)輸,同時(shí)也降低了因保養(yǎng)不當(dāng)或頻繁保養(yǎng)帶來(lái)的部件損耗風(fēng)險(xiǎn),從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,有效降低了運(yùn)營(yíng)成本。
冷鏈運(yùn)輸車型與普通輕卡的差異,體現(xiàn)在對(duì)低溫環(huán)境的維持和相關(guān)系統(tǒng)的專業(yè)性上。而冷鏈運(yùn)輸?shù)耐袋c(diǎn),也倒逼著企業(yè)在動(dòng)力、冷藏、可靠性等方面不斷升級(jí)。江淮帥鈴 S9 冷鏈版通過(guò)在動(dòng)力系統(tǒng)上的強(qiáng)勁輸出,在冷藏系統(tǒng)上的穩(wěn)定配置,以及在可靠性上的扎實(shí)設(shè)計(jì),很好地應(yīng)對(duì)了冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨?,為冷鏈運(yùn)輸行業(yè)提供了專業(yè)且可靠的解決方案,也為我們展示了專業(yè)冷鏈車型應(yīng)有的配置標(biāo)準(zhǔn)。
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